MOQ: | Negotiations |
Preis: | Negotiations |
Standardverpackung: | Diverse packaging choices for your needs. |
Lieferfrist: | 3-5 business Days After Payment |
Zahlungs-Methode: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram,Alipay |
Lieferkapazität: | 1001 pcs per month |
Materialbeschreibung
1. Nitrilkautschuk (NBR) Eignung
Nitrilkautschuk ist das am häufigsten verwendete Basismaterial für Dichtungen in Baumaschinen, da es:
• Ausgezeichnete Ölbeständigkeit: Beständig gegen Hydrauliköl, Getriebeöl und andere Medien.
• Hohe Verschleißfestigkeit: Breiter Härtebereich (Shore A 60-90), geeignet für Arbeitsbedingungen mit hoher Belastung.
• Anti-Aging-Leistung: Behält seine Elastizität bei Temperaturen von -40°C bis 100°C bei und erfüllt damit die Betriebstemperaturanforderungen von Baggerachsen.
Typische Anwendungen: NBR-Öldichtungen werden häufig in allgemeinen Hydrauliksystemen und Getriebeabdichtungen verwendet.
2. Fluorkautschuk (FKM)
Fluorkautschuk kann für hochwertige Produkte oder extreme Arbeitsbedingungen (z. B. hohe Temperaturen, chemische Korrosion) verwendet werden:
• Hochtemperaturbeständigkeit: Arbeitet bei Temperaturen über 200°C und eignet sich somit für Umgebungen mit hoher Hitze, wie z. B. Bergbaumaschinen.
• Chemische Beständigkeit: Überlegene Beständigkeit gegen Säuren, Laugen und Lösungsmittel im Vergleich zu NBR, wodurch die Lebensdauer der Dichtung verlängert wird.
Einschränkungen: Höhere Kosten, typischerweise in speziellen Szenarien verwendet (z. B. Tiefseeausrüstung, Luft- und Raumfahrt).
3. Optimierte Verbundwerkstoffe
Einige hochwertige Öldichtungen verwenden NBR mit PTFE-Beschichtung oder Metallgerüstverstärkung:
• PTFE-Beschichtung: Reduziert den Reibungskoeffizienten, minimiert den Wellenverschleiß und verbessert die Dichtungsleistung.
• Metallgerüstverstärkung: Erhöht die strukturelle Stabilität und verhindert Verformungen, ideal für Hochdruckumgebungen.
Übersetzungshinweise:
• Fachbegriffe und Leistungskennzahlen werden zur Genauigkeit beibehalten.
• Aufzählungspunkte und Abschnittsüberschriften erhalten die Lesbarkeit und entsprechen den Industriestandards für Dokumentation.
• Der Fluss ist optimiert, um die Materialvorteile, -einschränkungen und realen Anwendungen für Käufer hervorzuheben.
Detailspezifikationen:
Produktname | 4667620 Hitachi Zylinderbagger Dichtungssatz ZX14-3 ZX14-3CKD ZX16-3 |
Verwendung für | Hitachi ZX14-3 ZX14-3CKD ZX16-3 Zylinder des Baggereimers |
Dichtungstyp | Bagger Dichtungssätze |
Modell | Hyundai Bagger |
Teilenummer | 4667620 |
Eigenschaft | Null-Leckage-Zuverlässigkeit, Dauerhafte Widerstandsfähigkeit |
Warenpaket | Karton außen, PP-Beutel innen oder kundenspezifisch |
Dichtungselemente | Achswellenabdichtung |
Produktpräsentation
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MOQ: | Negotiations |
Preis: | Negotiations |
Standardverpackung: | Diverse packaging choices for your needs. |
Lieferfrist: | 3-5 business Days After Payment |
Zahlungs-Methode: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram,Alipay |
Lieferkapazität: | 1001 pcs per month |
Materialbeschreibung
1. Nitrilkautschuk (NBR) Eignung
Nitrilkautschuk ist das am häufigsten verwendete Basismaterial für Dichtungen in Baumaschinen, da es:
• Ausgezeichnete Ölbeständigkeit: Beständig gegen Hydrauliköl, Getriebeöl und andere Medien.
• Hohe Verschleißfestigkeit: Breiter Härtebereich (Shore A 60-90), geeignet für Arbeitsbedingungen mit hoher Belastung.
• Anti-Aging-Leistung: Behält seine Elastizität bei Temperaturen von -40°C bis 100°C bei und erfüllt damit die Betriebstemperaturanforderungen von Baggerachsen.
Typische Anwendungen: NBR-Öldichtungen werden häufig in allgemeinen Hydrauliksystemen und Getriebeabdichtungen verwendet.
2. Fluorkautschuk (FKM)
Fluorkautschuk kann für hochwertige Produkte oder extreme Arbeitsbedingungen (z. B. hohe Temperaturen, chemische Korrosion) verwendet werden:
• Hochtemperaturbeständigkeit: Arbeitet bei Temperaturen über 200°C und eignet sich somit für Umgebungen mit hoher Hitze, wie z. B. Bergbaumaschinen.
• Chemische Beständigkeit: Überlegene Beständigkeit gegen Säuren, Laugen und Lösungsmittel im Vergleich zu NBR, wodurch die Lebensdauer der Dichtung verlängert wird.
Einschränkungen: Höhere Kosten, typischerweise in speziellen Szenarien verwendet (z. B. Tiefseeausrüstung, Luft- und Raumfahrt).
3. Optimierte Verbundwerkstoffe
Einige hochwertige Öldichtungen verwenden NBR mit PTFE-Beschichtung oder Metallgerüstverstärkung:
• PTFE-Beschichtung: Reduziert den Reibungskoeffizienten, minimiert den Wellenverschleiß und verbessert die Dichtungsleistung.
• Metallgerüstverstärkung: Erhöht die strukturelle Stabilität und verhindert Verformungen, ideal für Hochdruckumgebungen.
Übersetzungshinweise:
• Fachbegriffe und Leistungskennzahlen werden zur Genauigkeit beibehalten.
• Aufzählungspunkte und Abschnittsüberschriften erhalten die Lesbarkeit und entsprechen den Industriestandards für Dokumentation.
• Der Fluss ist optimiert, um die Materialvorteile, -einschränkungen und realen Anwendungen für Käufer hervorzuheben.
Detailspezifikationen:
Produktname | 4667620 Hitachi Zylinderbagger Dichtungssatz ZX14-3 ZX14-3CKD ZX16-3 |
Verwendung für | Hitachi ZX14-3 ZX14-3CKD ZX16-3 Zylinder des Baggereimers |
Dichtungstyp | Bagger Dichtungssätze |
Modell | Hyundai Bagger |
Teilenummer | 4667620 |
Eigenschaft | Null-Leckage-Zuverlässigkeit, Dauerhafte Widerstandsfähigkeit |
Warenpaket | Karton außen, PP-Beutel innen oder kundenspezifisch |
Dichtungselemente | Achswellenabdichtung |
Produktpräsentation